川口市コミュニティバス再編（案）

川口市コミュニティバス「みんななかまバス」は、市内全域における公共交通サービスの確保を目的に、少ない乗り換え回数で、市民生活上必要な拠点施設（市役所・支所、高齢者福祉施設、鉄道駅、拠点病院、大型商業施設等）への移動が可能となるコミュニティバスの運行を実現するとの考えのもと、平成14年11月から運行を開始しました。

現在のルートは、令和2年1月に見直しを行いましたが、見直しから5年以上が経過し、市民の皆様からルートの見直しや運行間隔の短縮等に関して、多くの要望が寄せられています。

一方で、近年、バス事業者において、慢性的な運転手不足が問題となっており、令和6年度に運転手の長時間労働を防ぐための告示改正が行われたことにより、人員不足が一層深刻化している状況です。

本市においても、運転手不足を理由とした路線バスの廃止や減便を伴うダイヤ改正が複数回行われており、対策を行わない場合はバスネットワークの維持自体が困難となる恐れがあることから、本市としても強い危機感を持っております。

こうした状況を踏まえ、路線バスを含めた市内全域のバスネットワークを維持するため、運行の効率化を図りつつ、併せて、利用者の利便性向上等の現状の課題解決を図ることを目的として、令和7年3月に「川口市コミュニティバス再編基本方針」（以下「再編基本方針」といいます。）を策定しました。

今年度は、「川口市交通体系将来構想推進会議バス部会」（以下「バス部会」といいます。）にて、再編基本方針に基づき、ルート再編に関する検討を進めているところでございますが、広く市民の皆様からの意見等を参考にするため、パブリック・コメント手続きを行うものです。

バス部会にて検討している、下表に示すルート再編（案）及び運行計画（案）について、市民の皆様からの意見を募集します。

（1） ルート再編（案）

各路線の個別ダウンロードは、下表中の路線名（青色文字で下線が引かれています）からお願いいたします。

※安行循環については、現行のコミュニティバスの利用者数等を踏まえ、当面の間、実証路線として運行するものです。

（2） 運行計画（案）

※ 国際興業株式会社における令和7年10月現在の運賃

【参考】現時点でのバス部会における検討状況は、下記のとおりです。

■運行方法

• 運行の効率化を図るため、「路線バス」と「コミュニティバス」との区別を廃し、市内を運行するバスは、「路線バス」に統一する。
• 再編後のルートは、バス事業者との協定に基づく路線バス、通称「協定バス」とする。

■ルート設定の考え方

• 路線バスの運行が困難な地域や運行本数が少ない地域に集中させる。
• 運行拠点を鉄道駅とする。
• バスの運行が可能な道路幅員を考慮する。
• 運行間隔を概ね60分程度とする観点から、1便当たりの所要時間を45分程度とする。
• 現行のコミュニティバスの利用者数を踏まえるとともに、医療施設や商業施設の利用を見込んだルートを設定する。

令和7年10月1日（水曜日）から令和7年10月31日（金曜日）まで

（1）市内に住所を有するかた
（2）市内に事務所または事業所を有するかた
（3）市内の事務所または事業所に勤務するかた
（4）市内の学校に在学するかた
（5）本市に対して納税義務を有するかた
（6）そのほか、パブリックコメント手続きに係る事案に利害関係を有するかた

• 以下の表に掲げるいずれかの方法により、ご提出ください。
• 住所、氏名、電話番号（法人の場合は、事務所等の所在地、名称、電話番号）を必ず記入してください。
• 提出にあたり、書式の定めはありません。

1. 個々の意見等には直接回答いたしませんので、あらかじめご了承ください。
2. 住所、氏名、電話番号等の不記載により、個人または法人の特定ができない場合は、無効といたします。
3. 電話や口頭での意見は、受付できません。
4. 意見については、個人情報を除き、すべて公表いたします。